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08-07-2010
VITRASA ALERTA DEL ABUSO DEL VEHÍCULO PARTICULAR EN DETRIMENTO DEL TRANSPORTE PÚBLICO
 

La segunda edición del informe de movilidad de Vitrasa “Nos movimos en coche” pone de manifiesto que en España sigue predominando el uso del vehículo particular en detrimento del transporte público. El transporte público sólo representa el 30% del total de los desplazamientos frente al 50% que representa el vehículo particular.

En palabras de Juan Carlos Villarino “a pesar de que cada día los ciudadanos se conciencian más sobre la necesidad de utilizar el transporte público, el vehículo particular sigue siendo el medio de transporte más utilizado en detrimento de otros medios más sostenibles, menos contaminantes y más económicos como el autobús”.

En los últimos diez años, el parque automovilístico español se incrementó en cerca de diez millones de vehículos, al pasar de los 21,3 millones de unidades contabilizadas en 1998 a los 31,04 millones de 2008, lo que equivale a un incremento del 45,7%. El número de kilómetros recorridos por habitante sufrió un incremento similar, duplicándose en los últimos 15 años.

Una de las principales consecuencias del tráfico es la contaminación atmosférica, los vehículos particulares originan el 32% de las emisiones de CO2.

Abuso del coche

El vehículo privado es el medio utilizado mayoritariamente por la gente ocupada: 6 de cada 10 españoles emplean el coche para desplazarse a su centro de trabajo. En el resto de los casos son los desplazamientos a pie o en bicicleta los que alcanzan mayores porcentajes, situándose entre el 53% y el 71% según el caso. El transporte público se sitúa por debajo del 15% siendo destacado su uso entre los estudiantes.

Empleo del bus

En 2009, 1.750 millones de personas utilizaron el autobús urbano en España, lo que se traduce en un descenso del 2,9% con respecto a 2008. Este dato consolida una tendencia de descenso generalizado que se viene produciendo desde el año 2007.

Madrid, Cataluña y Andalucía son las comunidades autónomas que más se desplazan en autobús. Galicia ocupa el octavo puesto con más de 63 millones de viajeros. El descenso es generalizado en todas las CC.AA, aunque en Galicia es más moderado en comparación con otras ya que en 2009 desciende un 1,3% con respeto al año anterior.

Vigo es la ciudad gallega que más emplea el transporte publico. La empresa concesionaria del transporte público en la ciudad movió al 35% de todos los viajeros de autobús urbano de Galicia durante 2009 ya que desplazó a más de 22,2 millones de personas. Además, es la única ciudad gallega en ofrecer dos trasbordos gratuitos en un plazo de tiempo de 45 minutos.

Vigo lidera la sostenibilidad

La comparativa del servicio de Vigo con las 14 ciudades más pobladas de España, revela que es la ciudad que cuenta con el mayor número de autobuses con motores Euro V, los menos contaminantes actualmente. Además Vigo también cuenta con la flota de autobuses más nuevos de España, con una edad media de 4,13 años muy por debajo de la de las principales ciudades españolas.

La ciudad olívica destaca también en la comparativa por tener una de las mejores cifras en cuanto a velocidad comercial ya que cuenta con un promedio anual de 17,4 km/h frente a los 11,6 de la ciudad de Barcelona.

Ciudades sostenibles

El informe “Nos movemos en coche” pone el ejemplo de ciudades europeas que están apostando seriamente por la sostenibilidad. Es el caso de la  ciudad sueca de Gävle, ganadora en la Semana Europea de la Movilidad de 2009. La ciudad española de León y la croata de Ivanic-Grad quedaron finalistas.

Entre las actividades realizadas en Gävle destacan los seminarios en los lugares de trabajo para promover el transporte sostenible; se entregó chocolate gratuito en la estación central para los viajeros y la carrera ciclista «Gästrikeloppet 2009» en el día sin coches. Gävle también contó con su propia bloguera, una joven de 20 años, que viajó por la ciudad en transporte público y contó sus aventuras.

Además se pusieron en marcha plazas de aparcamiento especiales para vehículos eléctricos con instalaciones para recargar las baterías y nuevos portabicicletas en las paradas de autobús para fomentar unos traslados activos.

¿Sabías que…

Transportar a unas 70 personas en automóvil exige 1.000 metros cuadrados, en bicicleta 90 y en autobús sólo 30 metros cuadrados?

El 74% de los hogares españoles dispone de uno o dos vehículos?

Uno de cada tres adultos conduce un automóvil con un sólo usuario?

Los españoles dedican un promedio de 73 minutos diarios a desplazarse?

La tarifa viguesa está por debajo de la mayoría de las 15 principales ciudades españolas?

 

 



 

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